Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
Суперцена
Длина гусеницы (мм):
2828 мм
Ширина гусеницы (мм):
210 мм
Масса перевозимого груза в сцепке (кг):
650 кг
Подвеска:
пневмоколеса
Способы оплаты
Оплата наличными
Способы доставки
Самовывоз.....Бесплатно
Курьером по Москве.....50 руб./км от Экобайк
Доставка по МО.....50 руб./км от Экобайк на грузовом авто
Доставка по России.....индивидуально
100% гарантия качества
Обмен без проблем
Доставка по всей стране
Шоурум в Сокольниках
Характеристики на Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
Можно оформить заказ по номеру телефона: 8 (800) 551-68-10
Характеристики
-
Длина гусеницы (мм):2828 мм
-
Ширина гусеницы (мм):210 мм
-
Масса перевозимого груза в сцепке (кг):650 кг
-
Подвеска:пневмоколеса
-
Тактность двигателя:Четырёхтактный
-
Система запуска:ручной/электростартер
-
Расход двигателя (л/ч):3 л/ч
-
Объем топливного бака (л):6 л
-
Мощность двигателя (л/с):13 л/с
-
Модель двигателя:Lifan 188
-
Длина буксировщика (мм):1480 мм
-
Ширина буксировщика (мм):870 мм
-
Высота буксировщика (мм):900 мм
-
Сухая масса буксировщика (кг):110 кг
-
Страна производитель буксировщика:Россия
-
Производитель мотобуксировщика:Koira
Описание на Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
KOiRA TR — это новый всесезонный мотобуксировщик повышенной проходимости является приемником любимого охотниками и рыбаками KOiRA S, с понижающим редуктором автоматического сцепления сконструированный на базе нового мотобуксировщика KOiRA T, который показал себя как техника высокой надежности, внушительной мощности, и очень удобной в эксплуатации под различные цели: рыбалка, охота, отдых на природе, хозяйственные или промысловые нужды.
KOiRA TR рожден для покорения самых сложных участков бездорожья, таких как например топких болот в лесном массиве и при этом тащить на себе и за собой приличную нагрузку в сумме 350 кг. Редуктор автоматического сцепления, превосходно усиливает проходимость и тяговое усилие буксировщика, но стоит понимать, что такую колоссальную мощность он получает за счет потери в скорости.
Преимущества мотобуксировщика KOiRA TR 13 л/с:
☑ Гусеничная ходовая часть. Две широкие гусеницы, шириной - 210 мм, расположенные друг от друга на расстояние - 430 мм, что обеспечивает буксировщику большую точку опоры и при езде по неровным поверхностям не дают ему заваливаться набок. Гусеничная лента изготовлена из резинового полотна классификации «Арктик» с высоким содержанием высококлассного капрона и резины. Раздельные траки из высокопрочного и износостойкого полиуретана и стальные грунтозацепы по паре на каждый трак
☑ Облегченная рама с сохранением высокой прочности и надежности за счет нового подхода к производству из цельнометаллического листа на современных и высокоточных станках лазерной резки и гибки металла. Такой подход к изготовлению позволяет в наибольшей степени сохранить целостность металла и максимально сократить количество сварных швов, тем самым снизить степень проявления коррозии. Так же рама дополнительно усилена поперечными лонжеронами. Все металлическая изделия покрывается порошковой краской.
☑ Двигатель с редуктором расположены по центру в передней части, на специальной стальной станине, надежно закрепленной к раме. Данное расположение силового агрегата, позволяет удачно сбалансировать центр тяжести, что положительно сказывается на удобстве управления буксом и создает большое багажное пространство для различных вещей, инструмента, провизии.
☑ Многопозиционный, складной руль с ломающимся коленом и фиксирующимся специальными винтами (Барашками). Такая конструкция руля позволяет настроить его под различные стили езды (стоя, сидя), а в случаи установки модуля толкача или лыжно-колесного модуля его бес помех можно сложить в багажное отделение или же на сам багаж. Так же в конструкции руля реализован упор на раму, что дает замечательную возможность, в случае необходимости, создать сильное давление на руль, с целью поднять переднюю часть буксировщика.
☑ Новая конструкция приводного вала реализована с легкой возможностью демонтажа, ремонта или замены за счет специальных, быстросъемных корпусов. Приводные барабаны новой формы состоят из нескольких частей, и посадка на вал осуществляется через шпонку обеспечивая более качественную и долговечную работу.
☑ Съемный Модуль Повышающий Проходимость (СМПП). Возможность установки дополнительной 3-ей цельнолитой резиновой гусеницы, для повышения проходимости на жидких болотах и в глубоком рыхлом снегу. Данный узел реализован модульно и поставляется в сборе, чтобы его установить не нужно никаких специальных слесарных навыков, достаточно малейшего умения владением гаечными ключами.
☑ Замена стандартных гусениц на цельнолитые резиновые, для максимального повышения проходимости в зимний сезон в глубоких сугробах. Данные гусеницы разработаны заводом Composit на базе «Муравей» специально для всесезонных мотобуксировщиков KOiRA.
Комплектация мотобуксировщика KOiRA TR (9 л/с):
-
Мотобуксировщик в комплектации согласно спецификации
-
Руководство по эксплуатации мотобуксировщика
-
Руководство по эксплуатации двигателя
-
Запасная свеча зажигания
-
Свечной ключ
-
Запасной замок цепи
-
Запасные фторопластовые втулки на руль
-
Двигатель поставляется с маслом
- Пресс масленка для шприцевания колес
Аккумулятор гелевый Delta CT 1214 в стоимость и комплект поставки не включен, для возможности установки своего АКБ (крепления и посадочные места для аккумулятора предусмотрены). При необходимости АКБ можно заказать.
Отзывы на Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
Пока нет комментариев
Рекомендуемые товары
Новинки как Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
129 422
123 000 руб
Акционные товары схожие на Мотобуксировщик KOiRA TR 13 л.с
127 909
руб
